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号货轮的行动巴黎人登录:,OS35号货船在玉林舰

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号货轮的行动巴黎人登录:,OS35号货船在玉林舰

参与此次营救行动的海上突袭部队中,担当登船主攻任务的24名海军陆战队均是来自于第1远征军直属侦查连第二排的人员。

综合报道 19日,一艘中国货轮在索马里外海遭劫持。欧盟执行打击索马里海盗任务的欧盟海军亚特兰大行动在其位于英国的总部发表声明说,这艘货船在塞舌尔东北约550海里、索马里以东约700海里的海域被劫持。欧盟海军发言人表示,货船上共有164人,其中25人为中国籍。 被两艘海盗船追赶劫持 据悉,这艘货轮叫“德新海号”,事发时在由南非开往印度航次中,在塞舌尔岛东北320海里、摩加迪沙东偏南980海里处(南纬1度49分3.9秒,东经60度4分49秒),该船向公司报告有武装海盗分子登船,随后失去联系。最后通话时间为北京时间19日16时35分。 消息显示,该船被两艘海盗快艇沿路追赶,最后有两名海盗登上“德新海号”并劫持成功。欧盟部队至少观察到货船上有4名海盗,另外货船后拖着两条海盗用的小艇。被劫船只正朝着索马里海岸西向运动。 事发后,欧盟驻塞舌尔执行打击海盗任务的部队已立即派出海事巡逻机。他们发表声明说:“在发现有袭击迹象之后,欧盟从塞舌尔群岛派出一架海事巡逻机前往调查事件。” 船上人员目前安全 据新华社报道,驻英欧盟海军发言人约翰#8226;哈伯19日表示,目前“德新海号”上的船员安全,并无生命危险。 他说,船长正在与海盗进行交涉,目前尚不确定海盗的具体要求,一旦事件有新进展,他们将立即公布。 中国迅速展开营救 “德新海号”属于青岛远洋运输公司,总吨位40,892,船长225米,航速8节,船上装载煤炭。 “德新海号”被武装劫持后,中国海上搜救中心立即启动应急预案,一是与国际海事局联系通报船舶信息,请其协调附近军舰参与营救行动;二是召集部内有关司局,研究解救方案;三是迅速调取船舶数据;四是交通运输部已发布公告,要求在附近航行的船舶提高警惕、加强戒备。目前,应急处置行动正在进行中。 接报后,交通运输部要求立即组织营救并将有关情况通报国际海事组织、国际海事局、英国海洋贸易局及相关国家的护航指挥部,并通过外交途径协调相关国家对中国船舶、船员进行援救。 索马里海盗活动范围扩大 最近几年,索马里海盗经常在索马里外海与亚丁湾活动,劫持外国货轮,要求船东支付赎金才肯释放船只和船员。据非政府观察组织生态地球国际组织说,单是今年以来,索马里海盗至少发动了179次袭击,其中52次得逞。为此,欧美等国与中国都派出军舰前往亚丁湾,保护自己国家的船只。 但据印度洋海事消息人士说,这次中国货船被劫,是海盗首次在塞舌尔群岛与马尔代夫群岛之间的六十度子午线以东打劫商船。分析指出,这显示他们正把打劫范围扩大,以避开海军巡逻队。 据悉,这次劫持中国货船,使索马里海盗手头劫持的船只总数达到6艘。

国际在线消息,4月12日,国防部新闻局就中国军舰4月9日在亚丁湾海域成功营救外籍货船回答了记者提问。 记者问:据报道,中国海军“玉林”号导弹护卫舰于4月9日在亚丁湾海域成功营救了一艘被海盗攻击的货船。请介绍有关具体情况。另据印媒报道,印度海军参与了上述营救行动,请予证实。 国防部新闻局答:4月8日17时许,正在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国海军第25批护航编队接到英国海上贸易组织通报:图瓦卢籍OS35号货船于亚丁湾索科特拉岛西北海域遭海盗劫持,海盗数量不明,1艘海盗小艇靠泊货船。接报后,中国海军“玉林”号导弹护卫舰立即向事发海域高速机动,并迅即通过水星网向多国护航力量进行了通报。 8日午夜,“玉林”舰抵达事发海域,立即采取舰艇绕行、舰载直升机绕飞等方式,使用红外设备等查明情况,并与船员取得联系。9日凌晨,“玉林”舰发起营救行动,16名特战队员在我海军舰载直升机空中掩护下乘小艇登上被劫货船,成功解救19名船员。目前,有关货船和船上人员均安全。 上述行动展示了中国军队执行反海盗任务的坚定意志与有效能力,体现了中方维护国际航行安全的负责任大国担当。关于开展国际反海盗合作,中方一向持积极态度,这个立场是非常明确的。

  另外,一艘希腊货轮和两艘埃及渔船上至少有40人被扣为人质。北约官员说,另一艘挂利比里亚旗的船只受到多艘小艇的炮火攻击后逃脱。

摘要:   4月9日,中国军方公布中国海军在亚丁湾营救1艘遭劫持外籍货船。军方人士对《环球时报》表示,中国军力的增加对维护地区和世界和平稳定是一个福音,而不是威胁。  当地时间4月9日凌晨,正在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国第25批护航编队对被海盗 ...  4月9日,中国军方公布中国海军在亚丁湾营救1艘遭劫持外籍货船。军方人士对《环球时报》表示,中国军力的增加对维护地区和世界和平稳定是一个福音,而不是威胁。  当地时间4月9日凌晨,正在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的中国第25批护航编队对被海盗劫持的图瓦卢籍OS35号货船实施成功救援。该货船在亚丁湾索科特拉岛西北海域遭海盗劫持,海盗数量不明,1艘海盗小艇靠泊货船。9日凌晨,16名中国特战队员乘小艇登临OS35号,将19名船员解救出安全舱。  这是中国海军首次在亚丁湾、索马里海域营救遭海盗登船袭击的外籍船只。中国海军的消息稿里称,截至4月9日中国海军护航编队在亚丁湾、索马里海域营救遭海盗登船袭击船舶2艘。  公开报道显示,另一次营救遭海盗登船袭击船舶事件为“成功营救遭海盗登船袭击的我国商船‘泰安口’”。这次营救事件发生在2010年11月。  当时,中国籍特种运输船“泰安口”轮遭1艘海盗船袭击,4名海盗已登船,商船船员情况不明。中国军舰徐州舰赶赴事发海域对被劫持船只成功实施救援。  一位军方人士9日对《环球时报》表示,这意味着亚丁湾仍不安全,海盗对该海域的威胁始终存在。在该海域执行反海盗的各国军舰仍然面临海盗的挑衅,保护过往船舶和人员的生命和财产安全的任务依然重大。  海军军事学术研究所研究员张军社9日接受《环球时报》采访时表示,近一段时期亚丁湾海域海盗劫持船只事件频发,这表明国际社会有必要在继续在亚丁湾、索马里海域进行护航。同时,这也说明,随着中国军力增长,中国军队为国际社会提供公共安全产品能力不断增加,中国军力的增加对维护地区和世界和平稳定是一个福音,而不是威胁。张军社表示,2008年中国海军派出首批护航部队至今共完成6000余艘船舶护航任务,其中外国和世界粮食计划署等国际组织船舶过半,这说明中国承担了越来越多的国际责任和义务。

除此之外,还有来自美国海军陆战队第4陆战团1营的狙击手编在这支海上突袭部队的警戒组中,一部分部署在己方舰船甲板上负责狙击掩护。

巴黎人登录 1 OS35号货船在玉林舰的护送下向也门亚丁港附近海域航行。李维摄

  相关专题:中国海军赴索马里海域护航

巴黎人登录 22010年9月9日上午11点58分,负责登上”麦哲伦之星”号货轮的MRF乘坐小艇抵近货轮船尾

  多名海盗在美国和法国特种部队的救援行动中被杀后,海盗组织威胁采取报复行动。分析家说,海盗明显没有被美国和法国的救援行动吓阻。

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  海盗活动在今年初偃旗息鼓了一段短时间后,最近几个星期重张旗鼓。被劫持的希腊大型货轮艾琳号上有22名菲律宾籍船员,从中东开往南亚。相信船员没有受伤。

搭乘小艇的MRF主攻组人员成功与”麦哲伦之星”号货轮接舷,准备登舰实施营救。

  发生这些劫持活动的两天前,美国海军在营救一名美国货船船长的富有戏剧性的行动中打死了3名海盗。美国和其他国家试图以海军巡逻的方式遏制索马里海盗,但劫持活动在今年早些时候减少后,近几个星期又开始增多。

“麦哲伦之星”号货轮,是一艘建造于2002年的集装箱船,国际海事组织船舶代码9242572,船籍港为安提瓜和巴布达的圣约翰斯。

  北约已经从一艘加拿大战舰上派遣直升飞机前往调查这艘货轮的情况。北约发言人说,这艘船从发出警报到被劫持前后只相隔三分钟。他说,海盗在晚上发动攻击,这是不寻常的,他们趁着月色明亮行事。

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