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5名意大利飞行员驾驶3架AV-8B累计飞行超过100小时

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5名意大利飞行员驾驶3架AV-8B累计飞行超过100小时

弹药参数

  • 型号:备弹量300发

  该机炮吊舱系由美国原通用电气公司、现洛克希德-马丁军械系统公司(Lockheed Martin Armament Systems),专门为美国海军陆战队的AV-8B“海鹞”攻击机研制,用于对空、对地攻击。装备其AV-8A“鹞”攻击机。

  • 名称:AV-8海鹞II式攻击机
  • 首飞时间:1978年11月9日 (YAV-8B)
  • 研发单位:麦克唐纳-道格拉斯公司
  • 生产单位:英国航太,波音
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

弹药参数

  • 型号:M790系列、PGU20/U系列

  该炮是由原通用电气公司(后改为马丁马丽埃塔军械系统公司,现为洛克希德马丁军械系统公司),于70年代末在“复仇者”30mm口径7管炮基础上改进发展的新型25mm口径5管航空机炮,专用于同一时期研制的美国海军陆战队的“鹞”AV-8B垂直起落战斗机及其外挂的武器吊舱,编号为GAU-12/A,命名为“平衡者”,系英文Equalizer的中文译名。

   1980年,“鹞”AV-8B战斗机成功地进行了该吊舱及其GAU-12/U机炮对地面装甲目标的试射。1984年正式进入美国海军陆战队服役,装备“鹞”AV-8B垂直起落战斗机,同时装备美国海军舰艇和美国陆军战车,并向西班牙海军出口,装备其“鹞”AV-8A垂直起落战斗机。

图片 1

  • 名称:GPU-5/A 火神 机炮吊舱
  • 研发单位:美国通用电气公司
  • 口径:小口径炮

技术数据

  • 总重:581千克
  • 全长:3,340毫米

型号演变

  • AV-8A

美国海军陆战队共购买了102架AV-8A,第一架AV-8A于1971年交付美国海军陆战队,直至1977年才被全部交付。由始至终,美国并没有将AV-8A用作实战。

  • AV-8B

AV-8B由美国麦道公司和英国宇航公司联合研制,于1983件开始服役。

  • AV-8B+

AV-8B+于1996年服役使用了F/A-18所用的AN/APG-65雷达攻击雷达,机头的光学传感器改为一个整体的机头雷达整流罩,强化全天候作战能力。AV-8B+采用英国劳斯莱斯公司的F402-RR-408引擎。

  • TAV-8B

TAV-8B是美国海军陆战队的双座海鵟式攻击机,用于作战训练。

技术数据

  • 口径:25毫米
  • 总重:122千克
  • 炮管长度:2,110毫米
  • 炮口初速:1,036米/秒

对于装备着“鹞”式的舰载空中支援大队而言,确保意大利7 200余千米海岸线的安全及保持地中海地区的力量平衡,才是其主要的和常态化的使命。每一批意大利“鹞”的新飞行员都要远赴美国北卡罗莱纳州美国海军陆战队的波因特基地接受AV-8B的训练。每一位意大利AV-8B飞行员的年飞行时长为180小时,其中实际驾机飞行时间大约为150小时,另外得在飞行模拟器中“补上”30小时的缺口。舰载支援大队每年都会进行大量陆基训练。

图片 2GPU-5/A 火神美国图片 3

结构特点

该机炮吊舱系统由2个吊舱组成,是专门为AV-8B攻击机研制的。在结构外形和安装上均有其特殊性,因此,该吊舱系统不具有通用性,难以为其他类型的载机所采用。

图片 4AV-8海鹞II式英国图片 5

“加特林”型5管旋转炮

意大利“鹞”的下一次实战是在9年之后,在西方国家于2011年军事干预利比亚的行动中,“加里波第”号所搭载的AV-8B执行了战斗空中巡逻、目标区域侦察和空对地打击等多项任务,AV-8B共出动1 221飞行小时,投下了160枚制导炸弹。

技术数据

  • 总重:862千克
  • 炮管长度:4,300毫米
  • 名称:AV-8B 海鹞 GAU-12/U 机炮吊舱
  • 研发单位:美国通用电气公司
  • 口径:小口径炮

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:14.12米
  • 翼展:9.25米
  • 机高:3.55米
  • 空重:6,745千克
  • 发动机:劳斯莱斯飞马105 推力向量 涡扇引擎
  • 最大起飞重量:14,000千克

图片 6平衡者GAU-12/U美国图片 7

早在20世纪60年代后期,当能够垂直起降的“鹞”式战斗机在意大利海军的直升机航母“安德烈亚·多里亚”号上首次对意大利人进行展示后,后者便对“鹞”一见倾心。

弹药参数

  • 型号:炮弹重/备弹量948克/350发

  该机炮吊舱由美国原通用电气公司、现洛克希德-马丁军械系统公司(Lockheed Martin Armament Systems),为战斗机和攻击机对地攻击提供与A-10攻击机相当的反坦克能力。1979年公布于众,称之为GEPOD30吊舱,内装30mm口径4管GE430机炮,系A-10攻击机安装的30mm口径7管GAU-8/A的改型。

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