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飞机必需正好就经过潜艇附近才能发现,第三八

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飞机必需正好就经过潜艇附近才能发现,第三八

武器装备

  • 30mm机炮×2 

性能数据

  • 最大飞行速度:658千米每小时
  • 最大航程:1,066千米

  紫电是由强风水上战斗机去掉浮舟改装起落架后发展出来的一种高性能短程战机,1941年12月,川西飞机公司的工程师提出,如果将强风的桴体用可收放的起落架代替,可以用很少的投入得到一种高性能的战斗机,当时海军的雷电局地战斗机与强风水上战斗机都出现了些整合问题,进展不顺利,所以海军也想把强风干脆改成陆基局地战斗机,川西公司高层也认为此方案可行,于是就开始了强风采用陆基起落架的改造工程,新机试制编号N1K1-J,海军命名为紫电,于是一贯研制生产飞船和水上飞机的川西公司就此走上了研制高速陆基战斗机的道路。

  • 名称:J2M雷电局地战斗机
  • 首飞时间:1942年3月20日
  • 退役时间:1945年8月
  • 研发单位:三菱重工
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

研制历程使用情况

技术数据

  • 乘员:3人
  • 机长:12.09米
  • 翼展:16米
  • 机高:4.12米
  • 空重:3,102千克
  • 发动机:2台日立Amakaze-31发动机,每台455 kW
  • 最大起飞重量:5,318千克

使用情况型号演变

型号演变

主要型号: 

  • 11型(N1K1-J)
    初期生产型,机身装7.7mm机枪×2,机翼安装20mm机炮×2。 
  • 11甲型(N1K1-Ja)
    火力强化型,机身机枪取消,机翼安装20mm机炮×4 。
  • 11乙型(N1K1-Jb)
    改进供弹方式可以携带更多机炮弹 。
  • 11丙型(N1K1-Jc)
    强化炸弹承载能力 。
  • 特殊装置机
    :安装试验型跳跃炸弹投放装置,并安装火箭加速系统的试验机 。
  • 练习战斗机型
    11型为基础的训练机,只保留机身机枪。

使用情况型号演变

  • 名称:J4M·极电(闪电)局地战斗机
  • 首飞时间:计划于1945年初投入实战
  • 研发单位:三菱公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

性能数据

  • 最大飞行速度:322千米每小时
  • 最大航程:1,342千米

  1942年日本海军要求九州公司试制一种低速岸基反潜巡逻机,要求这种飞机视界开阔,可以观察大范围海面搜索潜艇,尤其是下方视界一定要好,为了保证投弹准确,飞机的速度不需要太高,但操纵稳定性一定要好,于是九州公司就为新飞机设计了个类似德国JU88轰炸机的大头透明驾驶舱,而且更高更大,飞机的机头驾驶舱特别显眼,飞机编号Q1W,飞机样机试制出来以后,日本海军部对试飞结果表示满意,就正式采用了该机,执行反潜巡逻任务,并给予了东海这个名字。  

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