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结构特点研制历程使用情况型号演变

B-52,又名美国B-52“同温层堡垒”战略轰炸机,是美国波音飞机公司为美国空军研制的亚音速远程战略轰炸机。1948年提出设计方案,1952年第一架原型机首飞,1955年首批生产型开始交付使用,先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种机型,1962年停止生产,总共生产了744架。90年代是B-52轰炸机使用的鼎盛时期,有600多架B—52各型飞机在美国战略空军服役,以后大多数早期型别先后退役。现在有95架B—52H型仍在服役,与97架B-1B和20架B-2一起共同组成美国空军的战略轰炸机机队。B-52H是最后一种改进型,估计平均机龄也已达35年左右。轰炸机的正常寿命一般是30年,因此B-52已算是超期服役。B-52战略轰炸机始于1955年开始陆续装备美国空军,是美国“三位一体”战略力量的主要机种之一。

2004年12月4日,俄罗斯空军总司令米哈伊洛夫说,俄罗斯军队将使用一切拥有的手段消灭恐怖分子。俄空军的图-160型和图-95MC型远程战略轰炸机可以用于对俄境外的恐怖分子基地和训练营地进行先发制人的打击。俄塔社援引米哈伊洛夫的话报道说,图-160型和图-95MC型远程战略轰炸机可以携带远程高精度巡航导弹和航空炸弹,从空中对恐怖分子基地实施打击。米哈伊洛夫还透露,图-160型和图-95MC型远程战略轰炸机明年将扩大飞行范围,到大西洋、太平洋和印度洋执行飞行任务。今年9月初,俄罗斯北奥塞梯共和国别斯兰市第一学校人质事件发生后,俄军方多次表示将对俄境外的恐怖分子基地进行先发制人的打击。图-160型和图-95MC型远程战略轰炸机是俄军陆基、海基、空基三位一体的战略核力量的重要组成部分。8月6日,俄罗斯苏霍伊航空股份公司总经理米哈伊尔-波戈相表示,俄罗斯新西伯利亚契卡洛夫航空装备生产联合体将于2006年开始批量生产苏-27IB前线轰炸机。波戈相指出,目前第8架装备有现代化机载无线电设备的苏-27IB战斗机正在进行工厂级飞行试验。波戈相表示,有关批量生产苏-27IB战斗机计划的一些决定应该由俄2006~2015年国家武器计划来确定。目前,俄罗斯正在制定2006-2015年国家武器计划,并将于2005年通过这项新的国家军备计划。据悉,新的2015年前国家武器计划将替换现行的《2010年前军备计划》,内容主要是根据俄罗斯经济和财政能力确定未来武器发展计划。苏-27IB型机是苏-27型歼击机的并列双座改进型,机体与苏-27基本一致。结构上主要区别是重新设计了前机身,可并列放置两个座椅。该型机在座舱后增加了小的前翼,以降低雷达反射截面积,并加大了垂尾的弦长和厚度。此外,苏-27IB型机装备有后视雷达、新的起落架及机载电子对抗系统。苏-27IB型机装备有装甲座舱,并配有精确的瞄准导航系统。同时,该机装备有大量的高精度制度武器,首先是为了实施对地和海上目标打击,其次是用于空中格斗。据悉,该型机有12个挂架,可以挂射包括R-27、R-73、RVV-AE型空空导弹,KH-25M、KH-29、KH-31A/P型空对地导弹,KH-59M、KH-35、KH-41反舰导弹,KAB-500、KAB-1500炸弹,以及各种火箭和集束炸弹等。前苏联轰炸机主要有图-2、-16、-20、-22、-26、-160,米亚-4,苏-7、-17、-24,米格-27等型号,其中图式轰炸机家族作战威力最大,也是当今世界能与美军轰炸机相抗衡的主要机种之一。海湾战争和科索沃战争以后,俄罗斯军事战略思想发生了重大变化。他们认为:在未来的战争,空中力量已从辅助支援地位上升为空中打击的主攻手段。在战争开始时,初始打击至关重要,它将对后期军事行动的成败起到至关重要的作用。通过实施强大的初始打击,可以使对手瘫痪,使其难以恢复元气。但由于经济原因,俄罗斯不可能在短期建立起打赢这种现代战争所需的全部常规力量,因此俄罗斯已明确表示:一旦其核设施或其他重要目标遭到打击,采取核报复是可能的。不管是常规打击还是核报复,轰炸机都是必不可少的重要武器装备作战平台。"海盗旗"--图-160变后掠翼战略轰炸机普京最近下令,重新启动图-160远程战略轰炸机生产线。这是俄罗斯继通过新的国家军事安全学说、批准美俄削减战略核武器第二阶段谈判后的又一重要军事举措。图-160是前苏联图波列夫设计局于20世纪70至80年代研制的变后掠翼超音速战略轰炸机。1982年,北约为前苏联这种新型轰炸机取名为"海盗旗"。1988年8月2日,前苏联向来访的美国国防部长卡卢奇首次展示"海盗旗"战略轰炸机,使其感到震惊。这种轰炸机的作战方式,主要采取高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突防。"海盗旗"战略轰炸机最显著的特点是:采用翼身融合体设计,机翼为变后掠翼;装4台加力涡轮风扇发动机,成对地装在机翼下靠近飞机重心的两个发动机短舱内;十字形尾翼;武器舱位于机身中部。"海盗旗"装备2台HK-32发动机,最大时速2200千米,航程14800千米,实用升限15000米;装备有惯性导航系统、天文导航系统、卫星导航系统、光学电子瞄准系统、激光照射器、电子对抗设备和空中加油设备;弹舱可挂载12枚X-55空地导弹,能够携带24枚AS-15"肯特"巡航导弹和AS-16"反冲"带核弹头的导弹,另外还可以携带一系列非制导炸弹。目前,图-160是世界上最大的现役轰炸机,前苏联原计划制造100架,但由于苏联解体,最终只生产了38架,1992年停产。据说,现在俄罗斯空军仅有6架图-160轰炸机具备作战能力,其主要任务是战略核打击。"海盗旗"虽然在布局结构上与美军B-1B相似,但也有很大的区别。"海盗旗"大约比B-1B大20%。它的翼展在平直状态为55.75米、全后掠状态为33.53米,机长53.95米,机高13.72米;而B-1B的翼展在平直状态为41.67米、全后掠状态为23.84米,机长44.81米,机高10.36米,翼展面积181.2平方米。"海盗旗"的机冀平面形状(后掠角,展弦比,枢轴点间距与翼展的关系)与B-1B的差别较大,而类似"逆火"轰炸机。"逆火"--图-26超音速轰炸机图-26是前苏联图波列夫设计局研制的变后掠翼超音速轰炸机,北约集团给予绰号"逆火"。该机从20世纪60年代中期开始研制,原型机于1971年开始试飞,共制造了12架原型飞机用于飞行试验、系统试验和作为武器平台进行评价。生产型于1974年交付部队使用。到1990年初已有350多架在服役,其中隶属前苏联四个舰队的海军航空兵约有160架。图-26是前苏联第一种航程较远的超音速轰炸机,其高空亚音速作战半径达3700千米,除能对欧亚大陆的苏联周围的国家和附近的海上目标实施攻击外,经空中加油后还能攻击美国的战略目标。其低空突防性能使它的生存能力大大高于以往的前苏联轰炸机。图-26轰炸机曾是美、苏战略核武器谈判中长期争论的问题之一,美国认为图-26是远程轰炸机,属于限制之列。经过长期争论,最后统一在前苏联的观点之下,即图-26属于FB-111一类的中程轰炸机。动力装置为两台图-144超音速运输机所用的库兹涅佐夫HK-144双转子涡轮风扇发动机的推力增大型,单台最大推力为127.4千牛。主要机载设备包括地形跟踪雷达、大型轰炸导航雷达、尾炮瞄准雷达、多普勒导航及计算系统。可携带1枚AS-4"厨房"空对地导弹,或在机翼下携带2枚AS-4或AS-6"王鱼"空对地导弹。进气道下的多用途挂架上可携带12枚500千克的炸弹。还可装备前苏联研制的帮助轰炸机突防的诱惑式导弹。舱内可携带多达12000千克的常规炸弹。两门双管23毫米机炮并列装在机尾。翼展全展开34.3米,全后掠23.4米,机长39.6米,机高10.8米;空重52000千克,最大起飞总重130000千克,正常武器载重12000千克,机内最大载油量48000千克;海平面最大速度1100千米/小时,高空最大速度(带两枚导弹,高度15000米)1593千米/小时,巡航速度849.8千米/小时;实用升限15240米,爬升率55米/秒,起飞滑跑距离1525米,最大航程9000千米。"眼罩"--图-22中程轰炸机图-22是前苏联图波列夫设计局为其空军研制的第一种超音速中程轰炸机,机组人员为3人,北约组织给予绰号"眼罩"。1955年开始研制,1958年首次试飞,1962年装备部队。共生产了250架左右,除装备前苏联空军、海军航空兵外,还出口利比亚、伊拉克。图-22共有4种型别:A型,轰炸侦察型;B型,轰炸型;C型,海上侦察型;D型,教练型。以下数据适用于A型和B型。动力装置两台发动机,单台最大推力85.3千牛。主要机载设备有轰炸领航雷达、预警雷达、射击瞄准雷达。武器弹舱内可挂常规炸弹、特种炸弹。尾塔内有一门雷达瞄准的30毫米机炮。该机还可带AS-4空对地导弹。翼展27.70米,机长40.53米,机高10.67米,机翼面积188.5平方米;空重34000千克,最大起飞重量83900千克,燃油量35000~40000千克;最大速度1593千米/小时,巡航速度956千米/小时,实用升限18300米,起飞速度360千米/小时,着陆速度230千米/小时;最大航程5500千米,续航时间7小时30分,活动半径2200千米。"熊"--图-20或95远程战略轰炸机图-20是前苏联图波列夫设计局研制的四发远程战略轰炸机,又称图-95。"熊"是北约集团给予的绰号。该机具有穿越北极攻击美国本土军事基地的能力,1951年开始研制,1954年首次试飞,1957年交付使用,共生产了370多架,现有尚有部分在服役。由于该机飞行速度慢、自卫能力差,故俄军现在主要用作远程空对地导弹载机、电子侦察机、海上照相侦察机。目前,约有150架图-95M/K/MC仍在服役,与图-160变后掠翼超音速远程轰炸机和图-22中远程超音速轰炸机一起,共同组成俄罗斯的战略轰炸机机队。飞机的最大起飞重量185吨,最大机内装油74吨,最大载弹量25吨;最大飞行速度910千米/小时,巡航速度760千米/小时,实用升限15000米,航程12000至14000千米;可携带10枚导弹,其中6枚装在弹舱内的旋转挂架上,两侧翼根挂架各挂两枚。据介绍,俄罗斯又在研制更先进的AS-19新型空射巡航导弹,其射程可能超过30O0千米。主要机载设备有轰炸瞄准雷达、光学瞄准具、无线电罗盘、天文导航设备。武器有两门AM-23机炮。炸弹舱可载弹10000~25000千克,可携带核弹、无线电遥控炸弹、水雷、鱼雷以及多种型别的空对地导弹。翼展50.4米,机长45.4米,机高11.6米,机翼面积302平方米;正常起飞重量154000千克,最大起飞重量180000千克;最大速度805千米/小时,最大巡航速度760千米/小时,实用升限15000米,最大爬升率26米/秒,航程12000~14000千米,起飞滑跑距离1800米,着陆滑跑距离1000米。"獾"--图-16中程轰炸机图-16是前苏联图波列夫设计局设计的双发高亚音速中程轰炸机,北约集团给予的绰号是"獾"。1950开始研制,1952年首次试飞,1955年交付使用。该机采用细长流线型机身,后掠机翼,两台涡轮发动机靠机身两侧。图-16各型生产总数达2000架以上,1966年开始从前苏军退役,目前仍有相当数量在俄军服役。除装备俄空军外,还外售埃及、伊拉克、印尼等国。图-16共有11种型别,可执行战略轰炸、对海攻击、电子干扰、侦察、空中加油等多种任务。主要机载设备有遥控天文罗盘、轰炸瞄准雷达、射击瞄准雷达。武器有7门射速为1250~1350发/分的AM-23型机炮。炸弹舱可载各种炸弹、鱼雷或水雷,正常载弹量3000千克,最大载弹量9000千克。该机还可携带多种空对地导弹。翼展33.00米,尾翼展11.75米,机长34.80米,机高9.85米,机翼面积164.65平方米;空重37040千克,最大起飞重量75800千克,允许着陆重量48000千克,最大载油量34360千克;最大速度992千米/小时,升限12800米,续航时间7小时20分,最大航程6000千米,活动半径2300千米,起飞滑跑距离1885~3165米,着陆滑跑距离2180米。

图-22M3携带6枚X-15导弹

摘要: 图-160是苏联图波列夫设计局最新研制的超音速变后掠翼战略轰炸机,外形与美国的B-1分相似,但比美国的B-1大查韦斯将亲驾图160轰炸机 美出动B-52回应图-160是苏联图波列夫设计局最新研制的超音速变后掠翼战略轰炸机,外形与美国的B-1分相似,但比美国的B-1大得多,北约组织给予的绰号是“海盗旗”[资料图片]图-160是苏联图波列夫设计局最新研制的超音速变后掠翼战略轰炸机,外形与美国的B-1分相似,但比美国的B-1大得多,北约组织给予的绰号是“海盗旗”[资料图片] 新华网消息,据中国网报道,委内瑞拉总统查韦斯10日亲口证实,两架俄罗斯战略轰炸机当天降落在委内瑞拉境内,在未来的时间内将举行训练飞行,而查韦斯总统将登上其中一架战略轰炸机亲自驾驶,“过一把瘾”。在当天为委内瑞拉一家媒体中心举行揭幕式上,查韦斯总统透露说,两架俄罗斯空军的战略轰炸机图-160已经降落在委内瑞拉的“解放者”空军基地内:“俄罗斯多年前就决定恢复其战略轰炸机飞行任务,现在只是在全球战略飞行的一个部分。非常重要的是,我会登上其中一驾战略轰炸机,亲自操纵它。”查韦斯还透露说,计划中的11月份委内瑞拉与俄罗斯海军联合演习已经完成准备工作,而委内瑞拉与俄罗斯密切关系只会“让委内瑞拉变得更加强大”。 稍早前,俄罗斯国防部通过俄国际文传电讯社透露说,俄罗斯战略轰炸机将赴委内瑞拉执行训练任务。在未来数天内,两架图-160将在委内瑞拉领海和国际水域飞行:“在我们的战机飞赴南美途中,北约战斗机一直尾随着我们的战机。俄罗斯战略轰炸机完成训练任务后将重返俄罗斯国内,不会在委内瑞拉驻留。” 委内瑞拉总统查韦斯称将亲自登上图-160“过把瘾”,图为图-160空中加油[资料图片]据透露,俄罗斯空军现有14架图-160战略轰炸机。图-160是苏联图波列夫设计局最新研制的超音速变后掠翼战略轰炸机。外形与美国的B-1战略轰炸机十分相似,但比美国的B-1大得多。北约组织给予的绰号是“海盗旗”。图-160是在70年代初开始设计的,到1986年已有5架原型机及预生产型飞机在试飞,1987年进入服役,1988年形成初始作战能力,至1989年8月已有超过15架的图-160在服役,但现在只剩下14架,其中一架摔毁。图-160采用可变后掠翼布局,机翼位置较低。图-160的乘员为4人,均有独立的弹射座椅。飞行控制装置采用战斗机上用的驾驶杆。 图-160的突防方式有两种:高空亚音速巡航/超音速冲刺(高度18300米,M2.0)及低空超音速突防。该机除了可携带AS-15空中发射巡航导弹(射程3000千米,带20万吨当量的核弹头)外,还可携带与美国的短距攻击导弹(SRAM)相似的AS-16短距攻击导弹,目的是在低空突防时对突防路线上的防空火力进行压制。由于图-160攻击美国本土后必须返回苏联基地,不角美国的B-1B可以在西欧国家的机场着陆,加之要长距离低空飞行以突破北美的防空区,故其重量比B-1B重一半以上,以便携带更多的燃油。 此前,曾有消息称,委内瑞拉将允许俄罗斯战略轰炸机在其境内常驻,或者至少允许俄战机在其境内训飞加油。现在看来,这一传言应该属实。法国媒体称近期美驻关岛B-52轰炸机队日常训练竟出动6架飞机,为越战以来罕见[资料图片]尽管美国政府和军方还没有对此做出强烈反应,但无独有偶的是,法新社当天还报道说,美国空军驻关岛的战略轰炸机部队9月4日和5日分别举行大规模的训飞。在两天的训飞期间,每次出动了6架B-52战略轰炸机,与以往两机编队大不相同。据关岛安德森空军基地的军官透露:“这几乎是越战以来首次一次出动6架战略轰炸机。我们这样做是为了应对未来的需要。”据美国空军第36联队司令菲利普M·拉赫曼准将透露说:“两天大规模的训飞是为了向外界展示我们的空军有能力在接到命令后第一时间内对任何地方实施重要的支援。近年的历史显示,在伊拉克战争和阿富汗战争中,大编队的空军支援仍是十分有必要的。如此大规模的演习就是为了展示我们的全球打击能力。” 关岛空军人士透露说,在此次演习中,战略轰炸机编队远赴西太平洋“远东”水域,编队的飞行总时长超过60小时,进行了空对地导弹和空中发射巡航导弹打击“模拟目标”的训练。拉赫曼准将表示:“这样的任务展示我们一定会保护美国利益与盟国利益的决心,同时也有助于亚太地区的和平与稳定。” 据美国空军官方网介绍,B-52,绰号“同温层堡垒”(Strato Fortress),美国空军重型亚音速战略轰炸机。B-52由50年代末开始服役,目前只剩下最新的H型还在服役,最新的一架也是1962年生产的,如果不能说是“泰斗”,至少也得说是位老兵了。但是经过美军方不断的改进和升级,B-52将服役到2030年。近几年B-52的主要用途是携带大量的巡航导弹,例如AGM-86,在远离敌方防线的空域进行火力圈外攻击,这很有效的增强了B-52在现代防空武器威胁下的生存力。随着空地精确打击武器的发展,B-52目前具备了直接支援地面战术行动的灵活打击能力。2002年恰好是B-52服役50周年,波音公司和美国空军进行了隆重纪念。(闻新芳 西风) 俄军图-95“熊”重型战略轰炸机[资料图片]

型号演变

  • “逆火”A(图-22M1)
    初始型,据信只装备了一个中队。两侧的进气道唇口从里到外是向后倾斜的,有较大的附面层分流板。机翼翼根后缘有一个很大的鼓包,但它们并不是用于放置主起落架的。各型图-22M的主起落架均收到机身内。
  • “逆火”B(图-22M2)
    第一种批生产型,1975年开始服役。翼展加大,翼根后缘的鼓包被去掉,只在翼下保留了稍为鼓起的整流罩。经常能看到的机头空中加油探管被拆掉,取而代之的是较长的整流罩。武器包括机腹半埋式携带的一枚AS-4“厨房”空-地导弹,以及两侧机翼固定段下携带的两枚AS-4导弹。两门GSH-23双联毫米机炮装在机尾一个鼓形整流罩内。
  • “逆火”C(图-22M3)
    先进远程轰炸及海上型。1985年首先进入黑海舰队航空兵服役。采用楔形进气道,机头罩上翘,没有可见的空中加油探管。机身武器舱内有旋转发射架,可挂六枚RKV-500B(AS-16)短距攻击导弹。机翼固定段下可挂两枚AS-4空-地导弹或四枚AS-16导弹。机尾的鼓形整流罩内装一门GSH-23毫米机炮。

B-52轰炸机是美国空军服役时间最长的亚音速远程战略轰炸机,主要用于执行远程常规轰炸和核轰炸任务。1948年10月开始设计,1952年第一架原型机首飞,1955年6月生产型B-52B开始装备部队,先后发展了A、B、C、D、E、F、G和H等8型。B-52于1962年10月停产,共生产744架。现在B-52和B-1B、B-2轰炸机一起共同组成美国空军的战略轰炸机部队。

该机装备两台HK-25/HK-32喷气发动机,单台加力推力250千牛。翼展 23.4米/34.3米,机长 42.46米,机高 11.05米,机翼面积 183.5平方米。最大平飞速度 2330千米/小时,海平面最大速度 960千米/小时,巡航速度 880千米/小时,升限 15240米,爬升率 55米/秒,航程 9000千米,作战半径2200千米。 装备1门ГШ型23毫米机炮,载弹量24吨。

研制历程

苏联第一架超音速战略轰炸机图-22服役之后,发生许多操作上的严重问题,导致苏联飞行员给予的一般评价不高,维护成本也相当高。1959年苏联空军科学研究所提出下一代战略轰炸机的需求方案,其中包括作战半径2000千米,可以携带两枚重达1500千克的Kh-45核子弹头导弹,高空最大速率可达3马赫,巡航速率是2.8马赫。

图波列夫设计局在苏联的轰炸机设计领域有相当不错的成绩和声望,可是当时苏联领导人赫鲁晓夫并不满意图波列夫本人的态度以及该设计局过于保守的设计风格。这一款新型轰炸机的设计案在赫鲁晓夫的主导下交给另外三家设计局:麦雅希熙契夫设计局(局号OKB-23/482,Myasishchev)、苏霍伊设计局(OKB-51)以及雅克夫列夫设计局(OKB-115)。其中苏霍伊设计局的T-4侦察机获准进行研发。

1965年图波列夫借由新掌权的勃列日涅夫(旧译为“勃列日涅夫”)的许可下,提出一款取代图-22的新设计方案,这个设计案也获得苏联空军指挥官的大力支持。1967年11月,T-4计划正式终止,改由图波列夫设计局的方案上阵。

虽然图-22M宣称是图-22的改良型,实际上却是一架全新的设计。第一款出厂的是图-22M0,于1969年8月30日首次试飞,试飞时被北约发现,接下来好几年却被北约误认为“图-26”轰炸机,苏联甚至在第一回战略武器限制谈判中坚持它是图-22“M”(意思是“眼罩”“M”型轰炸机)。被称为图-22M也是图波列夫为了保护整个设计企划案而苦心积虑说服苏联政府的说法,“这其实是图-22的第二代改良,不是全新的机型”。图-22M0先行生产一共9架,1971年到1972年间又生产9架图-22M1,苏联方面宣称这些飞机是要改海军航空队使用,北约称为“逆火”A型轰炸机。

图-22M“逆火”轰炸机

与之前的M2型相比,M3主要的改进有:改装了推力更大的发动机、重新设计了进气口和尾部喷管,有效地提高了推重比;重新设计了弹舱,加大了载弹量;大大改善了电子设备。该型飞机已经可以称得上是真正的超音速战略轰炸机了。飞机进气道唇口由原先的矩形变为楔形,机身更加接近流线型,发动机尾部喷管也做了重新设计。同时,机载设备也进行了改进,装有АБСУ-145导航系统、 САУ-145和ДУИ-2М自动机载控制系统、НК-45瞄准与导航雷达、РСБН-ПКВ无线电着陆与导航系统、СПС-151-153 Сирень“丁香花”和СПС-5М Фасоль“豆子”电子干扰吊舱、АПП-22МС自动复位无源干扰和АСО-2Б-126自动反射装置等。换装新的HK-32发动机后,推重比提高到0.4,高空最大速度达到M2.05,作战航程达到了6800千米。机头罩上翘,没有可见的空中加油探管。机身武器舱内有旋转发射架,可挂六枚X-15短距攻击导弹。机翼固定段下可挂两枚X-22空-地导弹或四枚X-15导弹。机尾的鼓形整流罩内装一门 ГШ-23型机炮。此外,在电子设备上,机头安装了新的攻击雷达,进一步改善了飞机低空突防的能力。综合来看,与之前M2型相比,作战半径增加14-15%,作战纵深增加17-20%,总体作战效率提高了1.2倍。

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该机型自50年代开始启用,至今已经过多次改进,目前美空军主要装备的是B-52H,主要技术是上世纪60年代的老产品。美军不准备对其更换,因为不对称战争该机型足够使用,对大国又有B2隐形轰炸机。

由于该型飞机具有核打击、常规攻击和反舰能力,可以携带大威力反舰导弹,远程攻击美国航母编队,杰出的低空突防能力使得其生存能力远远高于以往的苏联轰炸机,因而图-22M3一支是美苏战略核武器谈判中长期争论的话题之一。当然另外一个有趣的原因却是美国情报单位的错误解读,他们不知从哪里得到的情报认定图-22M在不空中加油的情况下就能达到9075千米的航程,并在单次空中加油就延伸到12775千米,成为苏联空军在战略领域上跨时代的进步(不知苏联空军领导人得知这一情况作何感想,多想真正拥有啊)。在1979年的第二次限武谈判中,卡特根据这项情报要求苏联将图-22M纳入战略谈判范围,但勃列日涅夫则坚称该轰炸机根本没这个能力,最后在苏联保证拆除图-22M的加油管,限制加油机数量的情况下,才让美国满意。

性能数据

  • 最大飞行速度:2,327千米每小时
  • 最大航程:7,000千米

  图-22M,北约代号:Backfire,是苏联图波列夫设计局研制的一款超音速可变后掠翼长程战略轰炸机。于1972年开始量产,目前俄罗斯仍有162架图-22M3正在服役中。

B-2“幽灵”是目前世界上最先进的战略轰炸机,也是唯一的大型隐身飞机。其隐身性能可与小型的F-117隐身攻击机相比,而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似,续航时间比先前的机种的持续时间都长的多。B-2只有B-2A型。

2012年8月1架起飞的图-22M3轰炸机

技术数据

  • 乘员:4人
  • 机长:42.4米
  • 翼展:34.3米
  • 机高:11米
  • 空重:58,000千克
  • 发动机:两具库兹涅佐夫NK-25涡扇发动机
  • 最大起飞重量:126,000千克

B-52战略轰炸机

图-22M2轰炸机地面维护

使用情况

外销方面,从1992年开始,图波列夫公司开始尝试外销此机。印度在2006年购得3架M3型,其他买主可能还有伊朗和中国。伊朗现时为止还没有达成交易。

冷战期间图-22M在苏联空军担任战略轰炸机功能(但是在无空中加油下是无法往返美苏之间)。在苏联海军则用于长程反舰。美国海军和美国空军很担心此机的威胁,投入大量经费研发对策。图-22M第一次实战于1987年到1989年用于阿富汗。战术类似美军使用B-52轰炸机轰炸越南,使投下大量传统弹药。虽然威力惊人,但是战略效果有限。

B—1是美国洛克韦尔国际公司研制于70年代的可变后掠翼超音速战略轰炸机,它的设计源于60年代后期美国“先进有人驾驶战略飞机计划”。1969年开始正式开发,原型机试飞于1974年12月23日。1986年6月开始装备美国空军。美国军方一直认为B-1B是目前世界上威力最强大的战略轰炸机,因为在各国现役的战略轰炸机中,B-1B在航速、航程、有效载荷和爬升性能等各种技术指标都有较大的优势。

1964年夏天原型机图-22M0出厂,在同年8月30日首次试飞成功,之后生产了9架预生产性,不过离军方要求还有一些距离。1969年12月决定对升级版的图-22M1进行研发工作。

结构特点

该电子战斗机具有可变后掠式下单翼;两台萨玛拉/库兹涅佐夫NK一25涡轮风扇发动机安装在机身上;进气口位于两侧。

图-160轰炸机

多喷嘴、多回路燃烧室,燃烧室推力可以平滑调节

  • 名称:图-22M“逆火 MRA轰炸机和电子战飞机
  • 首飞时间:1969年8月30日
  • 服役时间:1972年
  • 研发单位:图波列夫设计局
  • 气动布局:变后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速

图-22M外形最大的特色无疑是其变后掠翼设计。低单翼外段的后掠角可在20-55度内变化,垂尾前方有长长的脊面。机尾有一个雷达控制自卫炮塔,装一门23mm双管炮。机腹弹舱中可挂12吨常规炸弹或半埋式携带一枚AS-4“厨房”空对地导弹,或在翼下外挂2枚AS-4或AS-6“王鱼”空对地导弹,也可在进气道下方挂架上挂12颗500千克炸弹。可作贴地飞行突防,是自动化程度很高的先进机种。

M2与M3型主要用于摧毁位于海上和地面的单个目标、面状移动目标和固定目标。两型飞机都装备了可发现地面目标和海上目标的机载雷达、光学电子轰炸瞄准具和惯性导航系统。早期生产的两型飞机都装有空中加油系统,后来根据俄、美在1993年达成的第二阶段限制战略进攻性武器条约,其机载加油系统都被取消。此外,两型飞机都安装了电子对抗系统,机腹下和两翼下挂载3枚用于摧毁海上目标和地面移动目标的X-22M导弹或10枚X-15(北约代号AS-16“反冲”Kickback)高超音速反舰导弹。到1992年,喀山航空飞机制造联合体共生产了该型飞机268架,装备了8个重型轰炸航空兵团和4个海军航空兵团。

奥门巴黎人手机网址 3图-22M“逆火”苏/俄奥门巴黎人手机网址 4

1951年开始研制,1954年第一架原型机首次试飞,首批生产型于1956年开始交付使用。早期型生产300多架,除用作战略轰炸机之外,还可以执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。[1]20世纪80年代中期,图—95轰炸机又开始恢复生产,主要生产可带巡航导弹的图—95MC轰炸机和由图—95改型的海上侦察/反潜机图—142M3型。1992年停止生产。现约有150架图—95M/K/MC仍在服役,与40架图—160变后掠翼超音速远程轰炸机和220多架图—22M中远程超音速轰炸机一起组成俄罗斯的战略轰炸机机队。

2 枚ФАБ-3000М-54/М-46航弹与8枚ФАБ-1500-2600ТС航弹或者8枚МДМ-5大型沉底水雷

从第一架原型机试飞至今,图-95已走过了60年的历史。可谓名副其实的“长寿马车”。它的“长寿”原因有几项:一是因为它的体积与滞空能力形成多种不同的功能性。以轰炸机的角度而言,图-95稍微修改便又可做不同功能用途,可以作为运输机、侦察机,甚至是军用客机。

4级轴向三转子涡轮,包括1级高压涡轮、1级中压涡轮和2级低压涡轮

机身圆形细长机身,机翼与机身的交界采用融合体结构,并为减少雷达反射波作了修形设计。机翼与机身连接结构的前后各有一个长10米的弹舱。起落架可收放前三点式。双轮前起落架向后收起。主起落架为小车式,每侧有三对机轮。主起落架支柱向后收起,同时机轮小车沿着中间一对轮子的轴线旋转90°,最后机轮小车与收起了的支柱平行地放置在舱内。弹舱内可挂多达16330千克的自由落体炸弹、短距攻击导弹或巡航导弹。两个武器舱内可挂旋转式发射架,每个发射架可挂12枚RKV-500B短距攻击导弹或6枚ALCM,当前装备的是RK-55巡航导弹,将来用可超音速飞行的AS-19“科拉”导弹代替。巡航导弹射程在3000公里以上。

由于1972年美苏两国签订的第一阶段限制战略武器条约完全不适合现代条件下的两国之间军事战略平衡,而且没有涉及到全方位限制部署进攻型战略核武器。因此从1972年11月21日开始,到1979年6月14日双方举行了300多次会谈。最终1979年6月15日-6月18日在维也纳,双方签订了新的“美苏限制进攻型战略武器条约”,即“第二阶段限制战略性进攻武器条约”。条约在数量和质量上限制进攻型战略武器,有效期到1985年12月31日。所有射程超过5500千米的弹道导弹均属于条约所确定的进攻型战略武器清单。按照条约规定,双方进攻型战略武器运载工具限额为2500件,条约生效后6个月内减少到2400件,其中1320个携带分导式多弹头的洲际弹道导弹和可携带远程巡航导弹(射程超过600千米)的重型轰炸机。洲际弹道导弹、潜射弹道导弹和重型轰炸机都属于进攻型战略武器范围。

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