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A-4的原型机于1954年试飞成功奥门巴黎人手机网址

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使用情况

在空战中,A-50可用于配合米格-29、米格-31和苏-27等战斗机执行防空和战术作战任务,引导己方战斗机攻击敌方目标。此外,A-50也可执行空中预警和警戒任务。

海湾战争期间,前苏联每天出动两架A-50飞机24小时不断地监视美国从土耳其飞往伊拉克的飞机和发射的巡航导弹。

结构特点研制历程使用情况型号演变

型号演变

  • 空中国王”350
    基本型。
  • “空中国王”350C
    带有货舱门和内置式登机舷梯。
  • 空中国王”350ER
    延程型特使飞机。
  • C-12S
    客货两用快速转换型,美国陆军飞机。
  • RC-350 Guardian
    电子情报型,具有翼尖吊舱和凸起的机腹。
  • LR-2
    日本陆上自卫队的联络侦察机。

技术数据

  • 乘员:32人
  • 机长:20米
  • 翼展:19.78米
  • 机高:6.35米
  • 空重:7,070千克
  • 发动机:2×加拿大普惠PW118/118A/118B
  • 最大起飞重量:11,500千克

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点使用情况型号演变

使用情况

战争

在越南战争中,A-4曾以不携带对空武器的情况下,以火箭弹击落了俄制米格式战斗机,而成为一段佳话。此外他还参加过多次中东战争。A-4还有幸成为美国海军“蓝色天使”空中特技队的专用表演机。此外阿根廷在1982年马岛冲突中,用A-4创下了老式攻击机击沉英国“考文垂”号现代化驱逐舰的战例。

出口

由于 A-4 的飞机结构很可靠,且是经过战火考验的型号,再加上购买新飞机需要庞大的资金,所以许多国家便进行改进 A-4,以低于新飞机的价格而获得满足他们需求的飞机。主要进行改进的国家有新西兰和新加坡。

其他

中国空军援越高炮部队自1966年9月18日起多次与A-4“天鹰”交战,并取得击落多架“天鹰”的战果。

1967年5月1日12时左右,1批4架A-4B型攻击机以1500米高度侵入中国境内,12时12分,中国空军援越高炮10师30团进入一级战备,连续击落三架“天鹰”。

结构特点型号演变

型号演变

  • EMB-120:初始生产型,装载普-惠PW115发动机;
  • EMB-120RT:换装功率更大的PWll8发动机,减轻了起飞重量;
  • EMB-120ER:改进了气动性能,采用新型驾驶舱,提高了乘坐舒适性(另外还有全货机型、综合型和快速转换型,以及两种分别叫做EMB-120SA和EMB-130RS的用于空中预警和遥感的军用机型)。

型号演变

  • AMX-T
    1986年反战的一种双座高级教练机改型。AMX-T于1990年首飞并装备意大利和巴西空军。
  • AMX-ATA
    是在AMX-T的基础上发展的一种兼顾高级教练机和攻击机的多任务攻击战斗机,用作作战任务和先进培训。采用新的传感器,前视红外头盔显示器,新的多模式雷达。委内瑞拉空军在1999年订购了8架AMX-ATA,但被美国国会否决了。
  • AMX-R(RA-1)
    巴西空军的AMX侦察机版本。
  • AMX A-1M
    巴西空军的AMX航电系统升级版。

性能数据

  • 最大飞行速度:785千米每小时
  • 最大航程:5,100千米

A-50空中预警机苏/俄奥门巴黎人手机网址 1

  A-50空中预警机是以伊尔-76喷气式运输机为原型,再进行一系列改装而成,是图-126型预警机的后继机。该机的研制工作起始于1965年。1978年底原型机首飞,80年代初开始生产,1984年正式进入部队服役。

性能数据

  • 最大飞行速度:1,102千米每小时
  • 最大航程:1,480千米

  A-4“天鹰”式攻击机(英语:A-4 Skyhawk)是道格拉斯公司所设计一种美式攻击机,原型机为A4D,最初被设计用来做为美国海军航空母舰之舰载机。于1954年首次飞行,至今已过五十载,在越南战争中扮演着关键的角色,亦参加过福克兰战争、赎罪日战争,目前在世界各地仅剩数百架左右的A-4攻击机正在服役。

技术数据

  • 乘员:13人
  • 机长:14.2米
  • 翼展:17.7米
  • 机高:4.4米
  • 空重:4,321千克
  • 发动机:2×普惠PT6A-60A
  • 最大起飞重量:6,804千克

结构特点型号演变

  • 名称:AMX攻击战斗机
  • 首飞时间:1984年5月
  • 服役时间:1989年
  • 研发单位:意大利马基航空公司,巴西航空工业公司
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:超音速

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