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【环球网军事7月12日报道环球时报特约记者张亦驰】在21世纪初,“拔剑四顾无敌手”的美国海军曾提出一支完全由新概念战舰组成的“科幻舰队”,以彻底拉开与其他国家海军的差距。然而现实却给了五角大楼狠狠一记耳光。据美国《防务新闻》10日报道,美海军10日发布新一代护卫舰的信息征询书,旨在发展一种新型多任务导弹护卫舰,它很可能将代替濒海战斗舰成为美军小型水面舰艇的主力。这意味着美国海军当年“科幻舰队”仅存的成果也将被取代,整个“科幻舰队”成为泡影。 立足于现实的新一代护卫舰 据《防务新闻》网站10日报道,根据美海军公布的信息征询书,美军向几乎所有符合需求的设计敞开大门,范围超越了现有两种濒海战斗舰的舰型。未来的新型护卫舰被称为FFG,它应该能跟随航母战斗群作战,并与航母战斗群充分结合、猎杀潜艇并“超地平线攻击水面舰艇”,此外还能在高威胁环境中独立作战。美国海军还限制了该型护卫舰上采用的创新性、突破性技术的数量,要求更多采用现有的通用型设备和作战系统。 美国海军列出了未来护卫舰必须具备的几项能力,最重要的包括:一部固定的相控阵雷达,由“宙斯盾”系统衍生的作战体系,能起降一架“海鹰”大型直升机,装备4单元的“超地平线武器”、“海拉姆”导弹和MQ-8C无人机。此外它还应该配备各种声呐设备、刚性充气艇、下一代水面搜索雷达和57毫米MK110主炮,并可以与其他船舶和飞机共享目标数据。 从整体上看,美国海军希望这种护卫舰彻底回归传统的护卫舰角色,并可承担巡逻、安全合作等较低级别的任务,因此也不需要数十亿美元的高昂造价。美国海军打算在2020年签署第一个FFG的合同,在2020年和2021年各购买一艘,其后每年采购两艘。 与濒海战斗舰“非常不同” 美国《防务快讯》网站10日称,美国海军新型护卫舰的设计要求表明,它是一种与美军濒海战斗舰“非常不同”的舰艇。首先在可靠性方面,新型护卫舰应该在至少72%的时间内处于可作战状态。而目前“自由”级和“独立”级濒海战斗舰都遭遇了尴尬的故障,持续时间之长,远超新舰服役初期正常出现的“暂时烦恼”的范围。 其次,新护卫舰在生存性方面也回归传统,要求推进系统、武器和其他关键系统必须得到足够的保护,以确保舰艇受损时仍可继续保持战斗。而濒海战斗舰的设计概念却是采用模块化设计,一旦被击中,就退出战斗进行更换,因此关键系统没有得到强化保护。 在船员数量方面,新护卫舰最多可能有200人。而通过减少人数来降低人员成本是濒海战斗舰设计的主要驱动力。但较少的船员数量引发日常维护人手不足的担忧,更不用说战斗中的损管了。即使增加船员后,濒海战斗舰仍只能搭载70人。 在航速方面,新护卫舰作为航母战斗群的一员,必须达到28节的速度,但这远比不上濒海战斗舰40节的最高速度。高航速需要与舰艇吨位匹配的庞大、昂贵和复杂的发动机,而且要设计良好的流线型船体,但“美海军从未找到高速航行的充分战术理由”。 “新威胁”逼美军更现实 刚进入21世纪时,失去苏联这个战略对手的美国海军开始推动“由海到陆”战略转型,雄心勃勃地准备将战线推进到对手的家门口。为适应这种改变,当年美国“科幻舰队”设计了三种新型舰艇,分别是替代“提康德罗加”级巡洋舰的CG巡洋舰、替换“阿利·伯克”级驱逐舰的DDG-1000驱逐舰和接替“佩里”级护卫舰的濒海战斗舰。它们的共同特点就是外形科幻,大量运用尖端技术,而且在概念设计上剑走偏锋,作战思路和主要任务也不同于常规的驱逐舰和护卫舰。 但承担舰队防空和反导任务的CG要求太过先进,项目最终胎死腹中;原本只担负远程精确打击和火力支援使命的DDG-1000驱逐舰,在中国反舰弹道导弹的威胁下生存力堪忧,外加造价严重超标,结果建造数量大砍后仅剩3艘。 这次美海军发布新型护卫舰的信息征询书,意味着原本要在敌方近海负责反潜、反水雷、反快艇等使命的濒海战斗舰的前景也不妙。这种原本是在美海军拥有绝对制海权的背景下作战的小型舰艇,显然难以适应当前的现实威胁。美军之前计划装备55艘濒海战斗舰,但未来它的地位可能会被新型护卫舰替代。 当然,美国海军整体上对传统的回归并不意味着排斥新技术。新型护卫舰仍然为一些“未来装备”预留了接口。例如所有设计必须为未来的定向能和主动电子攻击武器预留26吨的重量和600千瓦的电力。而且美海军还承诺在未来的护卫舰上安装远程“超地平线”反舰导弹,并通过改装方式安装到现有的濒海战斗舰上

  张军社:主要原因是“伯克”确实全面又能干。装备高度智能化的伯克级驱逐舰具有对陆、对海、对空和反潜的全面作战能力,代表了美国海军驱逐舰的最高水平,无论“单挑”还是“群殴”,都是不二选择。

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  张军社:“伯克”是一个兴旺的大家族,不仅建造数量大,而且型号也多,分为几个子级(或称“批”):FlightⅠ型(该批共建21艘,首舰DDG-51)、FlightⅡ型(该批共建7艘,首舰DDG-72)、FlightⅡA型(首舰DDG-79),目前还在推进FlightⅢ等最新型号。

  尽管目前进行的FFG(X)项目设计工作会促使大型水面作战舰艇项目使用成熟的源技术,但波克索尔称,世界上有很多国家正在研制护卫舰,并不意味着其尺寸和能力是美海军所需的,因此需要基于一种设想作为起点,之后不断改进船体和设计。(作者署名:国防科技要闻/陈银娣)

  记者:伯克级驱逐舰一直作为“经典”被模仿,号称“全能”的“伯克”真的没有缺陷么,未来它会如何发展?

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  例如,尽管现役最新ⅡA型的满载排水量已高达9238吨,但因为要容纳大量电子设备与武备系统,舰上可用空间还是不足:有了“鱼叉”导弹就不能有直升机库,有了直升机库就必须把拖曳声呐取消,舰炮也只有一门,活脱脱一个拆东墙补西墙的大写无奈!尤其是现役数量最多的ⅡA型,搜潜手段存在明显短板。

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  国破有船在,美剧《末日孤舰》中的“无敌神舰”少不了要用实际舰艇为道具拍摄。据悉,美军先后动用了DDG-97和DDG-105两艘现役驱逐舰配合拍摄。而现实中, 5月25日擅自进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域,扮演美军“搅局”南海“碰瓷专业户”的恰恰就是DDG-105“杜威”号驱逐舰。“杜威”号的名头不算响亮,但它却属于一个大名鼎鼎的家族——阿利·伯克级导弹驱逐舰,它还有一个更响亮的名字,“宙斯盾”舰。

  未来水面作战舰艇(FSC)

  二问为什么“伯克”一改再改?

  是一个系统族

  二是续航能力弱。伯克级驱逐舰还牺牲了近三分之一的续航力,是美国海军有名的“短腿”。

  下一步工作设想

  记者:伯克级驱逐舰首舰“阿利·伯克”号于1988年12月开工,到现在已经建造服役了60多艘。作为美海军建造数量最多、建造周期最长的一款驱逐舰,这其中有怎样的考量?

  波克索尔称,新型大型水面舰艇更像是从“提康德罗加”级巡洋舰到“阿利·伯克”级驱逐舰的转变,即将已有的作战能力移植到更合适的船体上(新舰体积更大),而非“斯普鲁恩斯”级驱逐舰到“提康德罗加”级巡洋舰的升级(仅在原有船体上增加新的作战能力)。

  其中,最大的问题就是“伯克”过于追求全能化所带来的“全而不精”。当年美国海军“提康德罗加级巡洋舰+斯普鲁恩斯级驱逐舰+佩里级护卫舰+伯克级驱逐舰”这“四驾马车”纵横四海之时,有佩里级护卫舰专司反潜,提康德罗加级巡洋舰主打防空反导,什么都能干的“伯克”扮演的是一个中间角色。但现在斯普鲁恩斯级驱逐舰和佩里级护卫舰全部退役,提康德罗加级巡洋舰不是被拆了卖废品,就是当成靶船击沉,剩余的也超期服役需要延寿升级。这些顶级装备弱化,必然要求“伯克”顶上来补位,于是就造成了一系列捉襟见肘的问题。

  未来水面作战舰艇指的是一个系统族,包括大型水面作战舰艇(如驱逐舰),小型作战舰(如近海战斗舰(LCS)及其演进的未来护卫舰(FFG(X))项目),大型无人水面舰和中型无人水面舰,以及将所有平台联接在一起的一体化作战系统。美海军领导人近期刚刚签署了这一系统族的初始能力文件,2017年末美海军开始研究确定如何将水面力量作为一个整体满足未来需求,以及4种平台在整体任务需求中起到的作用。

  不过,“伯克”也有“走麦城”的经历。2000年10月,“科尔”号在也门亚丁港被炸,造成了17名水兵死亡,30多人受伤。

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  近年来,在航母的护航舰型选择上,美国曾一度考虑朱姆沃尔特级驱逐舰。不过,目前美国海军已经认识到,由于朱姆沃尔特级驱逐舰造价昂贵,用了太多新的技术,在未来作战中的效能尚且不能确定;而伯克级驱逐舰设计成熟,可执行防空、反导等多种任务,且造价低,具有很高的效费比。因此,美国海军决定,把有限的资源主要用于伯克级建造和升级,遂于2008年决定重启伯克级驱逐舰生产线,研制更加先进的Ⅲ型,以在战时保护进入对方近海作战的美海军水面舰艇。

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